剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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商品訊息功能
- 品號：2893216
- 最新超纖皮料提昇防水耐磨度
- 表面金屬質感拉絲紋設計
- 內里採用高品質超纖布
- 內部插卡凹層設計
- 無車縫線電壓封邊 高雅質感
商品訊息描述
● iphone6 4.7" 專用設計
● 表面採用最新超纖皮, 提昇防水度,耐磨度與真皮結構
● 表面金屬質感拉絲紋設計, 增添金屬質感, 高品味, 美觀大方
● 內里採用高品質超纖布, 為螢幕提供多一層柔軟舒適的保護
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● 採用無車縫線電壓封邊, 無車縫線脫落問題, 呈現高雅質感
● 可調整角度支架功能, 滿足多角度的使用需求
● 接聽孔開孔設計, 通話時無需打開皮套
● 皮套邊緣比 iphone6 尺寸增加1mm, 有效保護邊緣的碰撞
● 內殼完整包覆手機, 提供全面保護
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 皮套類型 |
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送禮
| 保固期 | 10天保固期10日居家達人內新品瑕疵更換 |
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立法院蛇籠拒馬林立、民眾立委推擠拉扯，眾聲喧嘩；總統府內，很少主動負責任公開面對與說明的蔡英文，罕見地召開記者會宣示：「年金改革是這一代人共同的責任」，堅持到底。
但是，在立法院中，終於亮相開箱文的所謂「精算報告」，卻曝露出喧騰快一年的年金改革大戲，恐怕真的就是一場「戲」，一場欺世盜名、割裂對立、政治算計的權力遊戲！
千呼萬喚始出來，年金改革終於在立院委員會上，拿出了所謂「精算報告」???
令納稅人不解的是，根據考試院所謂的「精算」，經過這次所謂的年金改革之後，未來50年將省下4203億元，漫長的50年，才省下約4000億元，一年才省約80億元，這樣子，叫做「改革」嗎？
「一年省下80億」，何其荒謬與可笑，政府一年總預算約2兆元，占比例只有0.4％，千分之四！
也許那些只要蔡英文說了就永遠是對的「蔡迷」會立刻反駁，這是保守、退步、國民黨餘孽把持的考試院之版本，不能因此來質疑蔡英文改革的偉大決心。
數字會說話，蔡英文的年金改革委員會也有所謂的精算報告上網公告，根據年改會，也就是行政院的版本，未來則是會省下7346億元，一年也才是省下147億元，佔每年中央政府的總預算也只有千分之七，0.7%！
不論是0.7%或是0.4%，請彼此都不要龜笑鱉無尾了，這點所謂的省錢規模，相較每年的綁樁丶酬庸丶浪費???何其杯水車薪、九年一毛？
這樣子的「雷聲大雨點小」，這段日子以來的政府大規模宣傳丶社會割裂動盪，所為何來？
更一進問，這樣夏日活動 的所謂改革有解決問題嗎？
沒有！又是一場騙局???
根據考試院所謂的精算報告，所謂的改革之後，基金破產年度將會從2031年，延後到2035年，只是延後了4年；而行政院的年改會版本，在年改會網站上的精算報告，則是延後到2036年，也只是延後了5年。
不管是4年還是5年，照蔡英文政府的說法，年金仍是破產、財政還是死局！沒有解決任何問題，卻非要搞到社會割裂、人心惶惶，也只能多喘兩口氣，有意義嗎？
財政的困局，更沒有解決任何實質問題，且看所謂的考試院精算報告，經過這麼風風雨雨的所謂改革，在考試院的精算報告中宣稱，不改革，退撫基金的潛藏債務是1兆0424億元，所謂的改革之後，潛藏債務將會減少到9744億元，債務減少了679億元，只是減少了6.5%。
大費周章，社會動盪、惶惶不安，只是讓債務減少了679億元，6.5%的財政改善？
政院版也不必五十步笑百步，根據年改會的網站精算報告，潛藏債務將減少到9353億元，也只是少了1071億元，10%而已！
更奇怪的是，不是18%要廢止了嗎？政府不是宣稱每一年18%納稅人就要補貼七、八百億元，甚至上千億元嗎？怎麼改特價革啟動之後，18%廢止所省下來的該有好幾千億元，竟然不見了？
難道，這些錢，已經被挪要到那些不知名的角落，將是將來政府酬庸、綁樁和浪費的私房錢？
攤開好評商品這些「官方文件」，只是讓納稅人感到不可思議，這段日子以來，所謂的年金改革，動作之大、雷霆萬鈞；花樣繁複、千奇百怪！
結果，根本什麼問題都不是真正有解決，也根本沒有改善財政危機。
所為何來？難道真的只是蔡英文政府只想欺世盜名，騙取改革的光環，實際上，根本無所作為，反正軍公教又不是民進黨的票倉，把他們當成箭靶，正好有利於拉高社會對立，既可以汙名化反對陣營，更有助於鞏固綠色基本盤，遮掩施政不力的窘態？
天佑台灣，希望蔡英文政府只是「笨」不是「壞」，不然，這種權謀算計的手法，太恐怖了???
●本文作者為資深媒體人黃創夏。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
下面附刷卡可分期上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空今（8）日下午與日前遭資遣的空服員進行復職協商，共有15名員工到場，兩人缺席。遠東航空企業工會要求調升飛行加給至272元，並且補足差額，遠航目前已全部同意，另外針對工會要求公布薪給辦法，以及調整空服員合約年限，這部分仍要在協商會議中討論。
遠東航空營運長曾金池在會議前受訪時表示，針對勞資爭議事件，上周空服員表達不同看法，公司也決議歡迎他們回來，並且通知今日就可以回來上班。無論是想要留在公司服務，或是到其他地方發展，公司都尊重他們的決定。
稍後遠東航空也發出新聞稿，除了願意撤回資遣的決定，凡於105年10月1日、薪給辦法修改前到職，且符合晉升資格的空服員，飛行加給全面調升至每小時272元，之前的差額部分也願意補足。但遠東航空強調，部分空服員因考評未過，所以仍無法調升。
遠東航工企業工會顧問林芸回應，遠航確實願意把飛行加給調升至272元，但對於105年10月1日這個時間點，認為更改薪給辦法必須要跟工會協商，而非公司片面說法，這樣依然會有所謂「同工不同酬」的問題。
對於空服員復職的條件，遠航新聞稿內雖然有說明，願意將飛行加給調升至272元，但並沒對提供薪給明細有詳細的說明，另外是否要給付被資遣至今的薪資，也要再與公司討論。
此外，工會也進一步提出要求，認為遠東航空對空服員綁約年限達5年過長，與華航、長榮3年的合約時間比起來不合理，這點也要跟公司再協商。遭資遣的空服員也說，若公司今日無法回應訴求，也將會有再進一步的做法。
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